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由于今年市场资金相对充足，中间环节蓄水池功能被放大，防撞护栏市场未显现出资金困难状态，这也使得市场整体心态较好。今年防撞护栏进口大幅增长反映了一个现象，即中撞护栏从***的价格洼地变成了价格高地，出口数据的变化特点同样与此吻合。本周北方地区成交总体尚可，与上周差别不大；而南方部分地区出现洪涝灾害，终端需求明显下滑。以华东地区为例，日均成交量较上周有所下降，国内防撞护栏市场社会库存出现拐点。




国外疫情尚无明显改善，海外需求难有明显恢复，新出口订单指数为.%，连续个月低于%。期钢持绿震荡影响市场心态，下游终端入市谨慎，整体成交量一般偏弱，商家心态趋观望，库存压力不明显，整体桥梁护栏价格有支撑，商家观望情绪浓，预计明日中厚板价格或保持稳中个调，调整幅度有限。桥梁护栏生产“悖论”始终利好铁矿石、废钢、焦炭等大宗原辅材料需求。所谓桥梁护栏生产“悖论”，是指在同质化竞争的环境下，无论对后期市场行情看涨还是看跌，钢厂都将做出开足马力增加产量提升市场占有率的生产决策。




与此同时，原料采购价格也大幅拉涨，钢厂成本上移，生产利润保持相对稳定水平，整体生产积极性维持高位，钢厂产量继续回升。今年一季度，受新冠疫情影响，中国经济出现了严重下滑，河道护栏需求也处于停滞状态。随着国内新冠疫情逐渐褪去，在***和相关部门积极推进下，二季度复工复产率明显提升，部分施工企业加快赶工，河道护栏需求出现了大幅提升，或将超过去年同期水平。随着新冠疫情防控取得重大战略成果，各行各业复工复产加快，防撞护栏行业作为基础支撑性行业获益明显。