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随着新冠疫情防控和“六稳”及“六保”政策措施的逐步推进落实，桥梁护栏市场需求将进一步恢复。受供需基本面制约，后期钢价难以持续大幅上涨。国家加大宏观政策实施力度，市场需求有望进一步恢复。进入月份国内景观护栏产量继续回升，高产量高原料需求推动原材料价格连续上涨，钢厂成本持续高位，然月份淡季效应显现，整体需求有所减弱，国内景观护栏市场呈供强需弱格局，后半月钢厂产量增速放缓。

尽管废钢已有反弹，但由于景观护栏价格大幅上涨，废钢其相比于铁水的***仍然较高，钢厂利润正常下维持较高废钢比例，短期景观护栏产量将保持在高位运行。需求的超预期表现支撑景观护栏价格偏强运行，但进入六月份后随着梅雨季节到来景观护栏需求下滑难以避免。需求在进入月份后季节性走弱，当前产量高位叠加需求环比走弱，将使得本身较高的库存去化难度逐步增加，后期去库速度将逐步放缓。因此受此影响下，景观护栏现货不具备大幅上涨动力，盘面基差较小下也将面临较强压制。

由于今年市场资金相对充足，中间环节蓄水池功能被放大，防撞护栏市场未显现出资金困难状态，这也使得市场整体心态较好。今年防撞护栏进口大幅增长反映了一个现象，即中撞护栏从***的价格洼地变成了价格高地，出口数据的变化特点同样与此吻合。本周北方地区成交总体尚可，与上周差别不大；而南方部分地区出现洪涝灾害，终端需求明显下滑。以华东地区为例，日均成交量较上周有所下降，国内防撞护栏市场社会库存出现拐点。




本周全撞护栏社会库存降幅明显收窄，而防撞护栏产量则继续上升，供需矛盾进一步突出，后期去库存难度较大。在防撞护栏价格“北强南弱”的同时，本周防撞护栏社会库存降幅明显收窄，而重点钢企粗钢日均产量再度攀升，随着“去库存”力度的减弱，后期钢市供需错配会进一步显现，一旦库存拐点出现，就会对防撞护栏市场心态造成影响。河道护栏现货也基本上保持快速上调的节奏，目前河道护栏第五轮提涨已有部分钢厂接受，在供给偏紧而钢厂有利润保持高开工的格局下，钢厂刚性采购保持，从基本面的角度来看，供需紧平衡格局或仍支持河道护栏价格保持强韧性。今年受疫情影响，北方需求启动相对滞后，随着京津冀重大项目的加速开工，将在一定程度上降低梅雨季对需求端的影响，预计下周河道护栏价格波动有限，有望走出前高后低的行情。

故综合以上数据来看，预计月日国内铁矿石市场维持偏强态势。月中下旬，南方雨季来袭，随着降雨天气的增多，工地开工率将会受到一定的限制。在此情况下，河道护栏终端需求或将受到一定的冲击。这对钢价将会形成一定的利空。

从而导致废钢价格下滑。目前海外疫情的压力，国际河道护栏需求仍处于低位水平，短期出口难度仍然较大，综合而言，预计月份河道护栏需求或有所趋弱。供给方面，目前钢厂生产利润保持良好水平，整体生产积极性较高，短期产量维持高位运行。焦化去产能执行情况仍有不确定性，新建产能也逐渐落地，***总体供需水平变化不大，目前焦化利润和钢厂利润基本持平，钢厂利润如果不能维持则打压焦炭价格意愿将增强，盘面成材利润维持低位，对煤焦价格形成打压。