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本周全撞护栏社会库存降幅明显收窄，而防撞护栏产量则继续上升，供需矛盾进一步突出，后期去库存难度较大。在防撞护栏价格“北强南弱”的同时，本周防撞护栏社会库存降幅明显收窄，而重点钢企粗钢日均产量再度攀升，随着“去库存”力度的减弱，后期钢市供需错配会进一步显现，一旦库存拐点出现，就会对防撞护栏市场心态造成影响。河道护栏现货也基本上保持快速上调的节奏，目前河道护栏第五轮提涨已有部分钢厂接受，在供给偏紧而钢厂有利润保持高开工的格局下，钢厂刚性采购保持，从基本面的角度来看，供需紧平衡格局或仍支持河道护栏价格保持强韧性。（4）防撞护栏是桥梁的安全设施安装工程，是桥梁外观质量的重要组成部分。今年受疫情影响，北方需求启动相对滞后，随着京津冀重大项目的加速开工，将在一定程度上降低梅雨季对需求端的影响，预计下周河道护栏价格波动有限，有望走出前高后低的行情。

桥梁护栏

桥梁护栏网安装时注意的问题

（1） 桥梁护栏安装时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。  

（2）当立柱打入过深时，不得这样将立柱拔出矫正，需将桥梁护栏基础重新夯（ben)时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。  

（3）安平的桥梁护栏应安装法兰盘，注意这里法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

（4）防撞护栏是桥梁的安全设施安装工程，是桥梁外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是波形梁防撞护栏的安装质量得以保证。%，对桥梁护栏需求明显的工程机械产品产销两旺，其中挖掘机销量同比增长%。

桥梁护栏优点大概可总结为：

1.网面坚硬，耐用，桥梁护栏能承受一定的重量，能起到非常重要的安全防护作用；

2. 桥梁护栏使整体网面结构美观，而且不影响视野；

3.表面处理防腐抗老化，适用长期室外使用，后期维护费用低；

4.环保产品，可回收利用；

5.该款桥梁护栏安装防拆卸，免偷盗，成本较低。

桥梁护栏又称为防抛网，一般用于桥梁两侧做防护护栏用。桥梁护栏网片通常采用低碳钢丝焊接而成，然后稳固于框架上，对经上的行人，车辆起到一定的保护作用，即使稍有侧滑，也有护栏做防护，不至于掉到桥下，发生严重事故，立柱一般采用方柱，圆柱。

整体网面采用浸塑处理，即使恶劣气候，环境下，也不至于腐蚀，生锈，而且网片与立柱的连接采用护栏防盗螺栓，固定性好，防拆卸。

整体护栏无论网丝，还是网孔及整体框架的设计，都非常符合桥梁使用，也可适用于公路，铁路，厂区，或种植园等。

1、桥梁施工护栏网高度要求   桥梁护栏网施工，重点方面上，是根据桥梁距离地基高度、包括整体护栏网底座加固方面， 都应该更加具有稳定方面的利用价值，整体高度标准：高度测量值在50-80cm之间， 墙体深度应该在12-20cm厚度之间，采用砖砌、水泥施工加工。寿命长：选用国产一级原生料制作，在-50~70摄氏度环境下不变形、***、不老化、不开裂、不脱皮。  

2、不同桥梁护栏网高度值   高度公路桥梁护栏网高度标准：55-77cm之间，并且保证立柱扎入墙体深度在12-20cm;  

一般小型载货客车高度标准;40-60cm范围之内 ，同时不应影响其他车辆的正常行驶。普通型公路车辆中间隔离护栏网;控制在30-50cm范围内，不应该过高设置。  

总体来讲，对于高度铜缆通车道路来讲，更快并且更为稳定的利用，将是促进个桥梁护栏往年施工、整体护栏网高度方面重要的依据。我们根据实际高度值进行车辆匹配，未来市场中， 才会更加，系统的来为我们提供产品帮助。