桥梁护栏工程来电咨询「久高」

本周全撞护栏社会库存降幅明显收窄，而防撞护栏产量则继续上升，供需矛盾进一步突出，后期去库存难度较大。在防撞护栏价格“北强南弱”的同时，本周防撞护栏社会库存降幅明显收窄，而重点钢企粗钢日均产量再度攀升，随着“去库存”力度的减弱，后期钢市供需错配会进一步显现，一旦库存拐点出现，就会对防撞护栏市场心态造成影响。河道护栏现货也基本上保持快速上调的节奏，目前河道护栏第五轮提涨已有部分钢厂接受，在供给偏紧而钢厂有利润保持高开工的格局下，钢厂刚性采购保持，从基本面的角度来看，供需紧平衡格局或仍支持河道护栏价格保持强韧性。今年受疫情影响，北方需求启动相对滞后，随着京津冀重大项目的加速开工，将在一定程度上降低梅雨季对需求端的影响，预计下周河道护栏价格波动有限，有望走出前高后低的行情。钢梁吊装到位，高强螺栓的初拧及终拧过程采用吊篮的方式，用直径20的钢筋做骨架，直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮，用汽车吊吊到钢梁的拼接处，以方便工人的操作。

桥梁护栏

桥梁护栏施工时注意问题

1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

桥梁护栏吊物在起吊离地0.5米时检查吊索具的安全情况，确认双圈护栏护栏网是否绑扎牢固平衡后，确定安全后方可起吊至工作面。起吊应平稳缓慢，双圈护栏护栏网两端采用20mm粗的麻棕绳为牵引绳，这里要求长度不小于20米，作为双圈护栏护栏网在提升的过程中保持平衡使用。禁止在风速五级以上的大风天气进行吊装作业，双圈护栏护栏网不得悬空过度。桥梁护栏吊装作业由专职起重工指挥。本工程指挥采用对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。钢梁吊装到位，高强螺栓的初拧及终拧过程采用吊篮的方式，用直径20的钢筋做骨架，直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮，用汽车吊吊到钢梁的拼接处，以方便工人的操作。本周带钢整体交投氛围并不尽如人意，但是在报价还是比较坚挺的，下游镀锌带产和管厂受月底临近资金压力的影响大量备货意愿不高，多刚需拿货。工人在吊篮工作时，应将保险带系在吊篮上.  

另外，桥梁护栏之间的网片如何进行连接？  

比如：护栏网的网 孔： 60mm x 120mm四周双边丝；   现在公路护栏网的尺寸：2300mm x 3000mm；   护栏网立柱： 48mm x 2mm钢管浸塑处理；   附 件： 防雨帽 连接卡 防盗螺栓.连接方式：   卡接。网孔： 60mm x 120mm　四周双边丝；   尺寸：2300mm x 3000mm；   立柱： 48mm x 2mm钢管浸塑处理；   附 件： 防雨帽 连接卡 防盗螺栓；分两次浇筑时，先浇筑底板到底板承托顶面，按施工缝处理后，再浇筑腹板混凝土。   连接方式：卡接。   公路护栏网的产品优点：网格结构简练、美观实用;便于运输，安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。

短期冲高后资金抛压加重、多头减仓引发回调，或延续震荡大洗盘，注意市场成交、政策预期等变化，防范资金集中异动。防撞护栏行业既要为基础设施建设的消费需求提供支撑，更要有新型基础设施建设的改造和升级。其中，加快实现防撞护栏产业驱动发展和加快防撞护栏智能制造发展已经成为共识。抓住机会，继续把防撞护栏行业做成支撑经济发展的优势产业，对下一步防撞护栏产业的转型升级尤为重要。在当前市场供给依然较高的情况下，防撞护栏社会库存仍能连续旬保持下降态势，足以说明市场对库存仍然具有强劲的消化能力，这背后离不开“钢需”的强劲影响。